Under lunchen i onsdags nämnde kollega M att han tänkte cykla till Hönö, varför frågade jag, varpå han replikerade att det är bra cykelväg dit. I den allmänna diskussionen om Göteborgs norra skärgård så avslöjade jag att jag endast tillbringat några timmar på Öckerö en höstdag för ungefär arton år sedan. Kollega K drog upp några andra öar som finns runtomkring, bl a Hyppeln. Just ön Hyppeln visade sig vara en helt vit fläck på min privata kartbok, vad jag kan erinra mig så har jag överhuvudtaget aldrig hört namnet förut. Kollega M påpekade att det var en trevlig liten ö och att restaurangen på ön serverade en god fisksoppa och skickade sedan över en länk från GP om just Göteborgs norra skärgård.
På kvällen ringde jag kompis K och frågade om hon kände till Hyppeln. Det gjorde hon inte, men ska vi inte åka dit på lördag frågade hon. Det var lite snabbare reaktion än jag hade väntat mig men sagt och gjort, tidtabell och planering gjordes upp. På lördag morgon kl åtta blev jag upphämtad och så for vi först till Lilla Varholmen för att ta oss med färjan till Hönö, sedan susade vi vidare till Öckerö och Burö där färja till Källö Knippla, Hyppeln (och Rörö) avgick.
Kollega M hade varnat mig för att det tydligen var lätt att ta fel färja till Knippla respektive Hyppeln men väl på plats vid färjeläget var det ingen tvekan om vilken kö vi skulle stå i för att komma till Hyppeln. I sista sekunden (när vi såg att andra bilar köade) så bestämde vi oss att ta med bilen över, dagens första misstag. Den ursprungliga planen var annars att ställa bilen vid Burö och använda apostlahästarna.
Vi åkte ombord på färjan till Hyppeln och när vi hade tuffat ut så slängde jag ut en allmän fundering till K: ” jag såg att det var ju två destinatoner på färjan, undrar hur de planerar avfarterna från färjan?”. Var det två destinationer replikerade K, det såg jag inte, sen så släppte vi ämnet och diskuterade något annat.
Så lägger färjan till vid Källö Knippla och vi tittar lite förvånat på varandra men det visar sig bara vara avlämning av dagens tidning till kiosk/affären. Efter ytterligare en stunds tuffande så anländer vi till Hyppeln och vi gör oss redo. Till saken hör att vi står främst i rad tre (mittenraden). Grön lampa tänds för rad 1 och två bilar åker av, grön lampa tänds för rad två och gubben bredvid oss gör inte någon som helst ansats att åka av färjan. Vi blänger lite ilsket och upptäcker sedan att en bil backar ombord på färjan och ställer sig framför oss och sen stängs grindarna och färjan glider bort från ön. Trastar hade kunnat bygga bo i våra munnar när vi stirrade på varandra med häpen blick och K säger: ”jaha, så då finns det ytterligaren en destination på den här linjen”. ”Vi får helt enkelt åka av där” säger jag och därmed hamnar vi på Rörö.
Vi åkte av färjan och parkerar bilen för att försöka lösa detta mysterium, men det finns noll och intet att hämta i informationsväg vid färjeplatsen. Vi tar oss bort till ICA för inköp av förnödenheter (glass, kanelbulle och äpple) och tar sedan en liten tur på vägar av cykelvägsstorlek bland husen innan vi svänger in på vägen som är markerad med badplats. Ett dopp ska vi väl fixa innan vi gör ett försök att ta oss till den ”rätta ön”.

(Badplats på Rörö)
Efter att ha ätit glass, bulle och plaskat i havet så beger vi oss till färjan. Före oss i kön står två bilar och vi frågar den tillängliga chauffören i den ena bilen vad som gäller. Det är en hjälpsam men, visar det sig, okunnig dam. Hon säger åt oss att ställa oss i förturskön (den som vi trodde gällde för taxi, buss, ambulans och bofasta) så att vi är först på färjan.
Väl på färjan kör vi allra längst fram till grindarna med ett belåtet leende, mycket nöjda med oss själva. För säkerhets skull går K ut ur bilen för att säga till färjekillen att vi ska av på Hyppeln. Samtidigt som vi gör det börjar en av bilarna på färjan (lyckligtvis är vi bara totalt fyra bilar på en mittenrad) trixa, och börja vända sin bil. Färjekillen talar om för K att ska man av vid Hyppeln så ska man vara sist på färjan från Rörö och antingen så får man backa på bilen för att sen köra av eller vice versa. Jag tänker för mig själv, det är inte sant och sen tittar K och jag på varandra och gapskrattar innan hon rattar bilen för att vända den.
Vi kom av på Hyppeln, badade och solade och åt en grymt god fisksoppa.

(På väg till badplats på Hyppeln)
I väntan på färjan som skulle ta oss till fastlandet kom vi i diskussion med mer erfarna färjeresenärer (boendes på Hyppeln, men troligen sommargäster) om våra äventyr och det där med placera sig i rätt kö för att komma av på rätt ö är tydligen det som piggar upp färjepersonalens mer enformiga rutiner. Kontentan av det hela var att de bestämde sig för att mejla till färjerederiet och klaga på den bristande informationen och det kommer jag också att göra.
Om vi hade ställt bilen som planerat så hade detta aldrig hänt och vi hade varit lyckligt ovetande om de problem som uppstår när ingen information får att uppbringa gällande bilars placering på små färjor med flera destinationer. Men vi lär komma ihåg denna dag.
*Skärgård är den korrekta benämningen men arkipelag är ett vackert ord så jag tar mig friheten att fuska lite med betydelsen.